看外观，真皮无底基，人造材料有底基。手摸1：即用手触摸皮革表面，如有滑爽、柔软、丰满、弹性的感觉就是真皮；而一般人造合成革面发涩、死板、柔软性差。手摸2：人造材料塑料感非常强，光泽亮，冬天手摸有冷凉感，真皮光滑手摸无冷凉感。眼看：真皮革面有较清晰的毛也、花纹，黄牛皮有较匀称的细毛孔，牦牛皮有较粗而稀疏的毛孔，山羊皮有鱼鳞状的毛孔。革面无毛孔，这是鉴别皮革真假的重要特征。 嗅味：凡是真皮都有皮革的气味；而人造革都具有刺激性较强的塑料气味。点燃：点燃后，凡发出刺鼻的气味，结成疙瘩的是人造革；凡是发出毛发气味，不结硬疙瘩的是真皮。拇指压：成品较软部分，在拇指周围真皮会出现许多碎小、均匀花纹，拇指抬开，花纹消失；而人造材料可能没有花纹，也可能会出现粗大纹路，拇指抬开，花纹并不消失，说明材料表面的粒面层和下面的网状层已经脱开了。观察截面：真皮截面是不规则纤维组成，用手指甲刮下碎皮纤维后，截面无明显变化，对于真皮，不同部位纹理不规则，各部位纹理规则一致。
第一种方法，用手指按下皮面，如果皮面起皱，手指拿开又恢复了，说明是真皮，反之可能是假皮了，此方法需要比较老练的人才能清楚的知道。 第二种方法黄牛革和水牛革都称为牛革，但二者也有一定的差别。水牛革表面的毛孔比黄牛革粗大，毛孔数较黄牛革稀少，革质较松弛，不如黄牛革细致丰满。黄牛革表面的毛孔呈圆形，较直地伸入革内，毛孔紧密而均匀，排列不规则，好像满天星斗。羊革：革粒面的毛孔扁圆，毛孔清楚，几根组成一组，排列呈鱼鳞状。马革：革表面的毛也呈椭圆形，比黄牛革毛孔稍大，排列较有规规律。 第三种方法当然是用眼睛看，真皮革面有较清晰的毛孔、带有花纹，如果是黄牛皮则有较匀称的细毛孔，而山羊皮有鱼鳞状的毛孔，牦牛皮有较粗而稀疏的毛孔。而人造革是没有毛孔的。翻开正面看皮料的反面，（如果是成品，可以找边角翻开）寻找没有折的部位，如果是底布的，必定是人造革或合成革。
第四种方法用一点水滴到皮面上，然后用布或者纸巾檫掉水，再用手指捏潮湿部位，真皮是带有点粘性，（因为是生物皮）而人造皮是光滑的。
第五种方法，剪下一点皮料，用打火机烧着，真皮有蛋白质烧焦的味道，如果不知道蛋白质的味道，可以烧自己的头发（一根就够啦）如果不同于这样的蛋白质味道就应该是真皮。第六种方法，用鼻子闻，汽车里面的皮革的味道，相信很多人问过，皮革有一定的味道单不是刺鼻的味道，而是生物自然的味道。良好的皮革，在处理后应该不会有刺鼻味道，所以太多的溶剂味及涂料味是不好的。
第七种方法，用刀片隔断皮层，观看皮的颜色分布，正常的分布是外表深，里面浅，想法你应该知道，此皮要不是假的，要不就是二次处理过的啦
第八种方法，科学的用放大镜，在30倍的情况下，看到月球表面，呵呵，这是真皮，注意精心打磨过的真皮也是比较光滑的如很多汽车通常都是这样的。
第九种方法，要厂家提供皮的样号，真皮是以面积计算价格，仿皮是以米计算价格，真皮通常有进口的单号或者打上面积的印章，仿皮不会打上印章。
第十种方法，真皮无论是牛，猪，养，在养殖的时候通常会打上烙印，在皮的反面一般都会有烙印，和厂商要求看烙印，有的沙发，或者皮衣，或者鞋子的皮革反面真有烙印。
第十一种方法，用手指搓两层皮，真皮会比较糙，仿皮会有底布的感觉，真皮一般搓不动，因反面全是翻毛，根本搓不动。绝吧，呵呵。笔者有习惯，每到一个公司都会偷偷的搓一下沙发皮，能搓出进口皮和国产皮的水平真不得了。
第十二种方法，牛皮可进行多层分割（最多可分为8层）最外层的为头层皮，质量最好，次之为二层皮，其强度、弹性和透气性都不如头层皮。汽车座椅必须选用头层皮。现在市面上出售的一种复合皮是二层皮的表面附上一层胶膜，表面精致，看上去很像头层皮，有些商家以此冒充头层皮，欺骗用户，应注意识别。从专业的角度上讲，鉴别皮革要从汽车皮的气味、比重、耐光性、耐迁移性、雾化性、热黄变、耐摩擦性等方面来判断
第十三种方法，就是买试剂，在表面进行擦拭，如果是真皮会越磨越亮，就像鞋油，而仿皮会不发光亮，经过擦拭表面褪色或者剥落说明是仿皮，最基准的是差质量的皮革。第十四种方法,终极鉴定法：显微镜只要放大40-80倍，且用台灯直接照在皮子的上面，不要从下面照，因为皮不透光，只能从上面照。这时，你会发现真皮上面有毛，一簇一簇的，每个毛孔里都有，当然，肉眼是看不到的，为什么有毛，不用我解释了吧。那假皮呢？肯定没有毛了。
